Хочется добавить ещё тех участников движения, которые ездят либо не с неотрегулированным ближним светом, либо с просто с дальним. Таких любителей тоже немало.

P.S. Почему вообще гражданка должна просить ГИБДД исполнять их прямую работу через СМИ??? Неужели сотрудники, патрулируя ежедневно километры наших дорог данной проблемы не замечают? Или замечают, но не хотят решать, потому что задачи такой нету? А есть задача собрать протоколы, за то или иное правонарушение.

Обращаюсь и очень прошу пожарную охрану приезжать на пожары, скорую на вызов, горгаз при утечке газа.

Странным считаю просить о том, что является непосредственно должностными обязанностями данных сотрудников. Просить надо руководство, без чьей команды не будет исполнения


Меня вот удивляет почему за колхозное ДХО никого не штрафуют тоже, как за изменение конструкции автомобиля, в части допсвета, а там статья хорошая, НО не работают, этого в плане нет . А светодиоды и ксенон это ещё надо им быть технически подкованными, и требовать с каждого потроха авто показать да вынуть, чтоб доказательно определить наличие ксенона или кукурузы в фаре, а с каждым возиться это долго и не оперативно, лучше пешеходов поштрафовать пять человек за это время.

Очень надеемся, что как и ранее, начнут борьбу с колозным светом. Ждем

Да ничего не изменится, поверьте. Коррупция как процветает в рядах ГИБДД, полиции и других гос.структурах, так и будет дальше продолжаться. Рука руку моет. "Мусорам" не нужно регулировать и предупреждать, им надо штрафануть сразу. Зачем им заниматься таким муторным техническим делом? Выписал протокольчик на 500 р. и счастливый поехал на смену.

Пристроился как то за мной чепушила на белом гольфе номер не запомнил, это просто пздц, я в зеркала не видел абсолютно ничего, после он припарковался у магазина, у него засветка была выше капота раза в 3 и с таким освещением это чмо ездит каждый день, создавая аварийные ситуации. Млять для всех тугодумов, нельзя и еще раз нельзя ставить в обычную оптику состоящую из отражателей газоразрядные /диодные лампы. Как бы не настраивали, все равно это сварка. Думайте о других участниках движения. Смех в том, что кроме внешнего вида, то что у вас белый свет вы ничего не получаете, освещает все равно херово дорогу. Хотите прибавку света либо меняйте лампы на галоген более производительный, либо устанавливайте би линзы, нормальный не колхоз ксенон, после настройка исключительно на СТО! Да дороже, но не на много и будете ездить довольные светом и другие участники пдд вас с huya na huy не будут посылать. А те, кто ездят вечером - ночью на задранных птф да еще и с ксеноном который светит до 3 этажа точно, я даже не знаю к кому или чему отнести эту дичь. Надо принудительно сажать таких перед их же туманками и чтобы они смотрели млять на них и любовались как оHуительно это все светит.

Да и не мало водятлов ездят на галогене, который слепит не хуже ксенона, настройка света на сто стоит не много не мало 300р если не ошибаюсь, ну что так трудно периодически это сделать? Тем более если вам мигают, т.к вы реально слепите идущий транспорт.

Давно пора этих п...... лишать прав,пусть пешком ходят долб...

Умники, ответьте мне дурачку на вопрос ,а какие фары предназначены для LED ламп?

НЫТИКИ!

Поставив в фары нештатные лампы, изменяем конструкцию головного света автомобиля, а значит, рискуем лишиться водительского удостоверения.

Инспекторы ГИБДД имеют право остановить машину с подозрительными фарами и отправить ее на штрафстоянку, а саму фару – в лабораторию на экспертизу, которая выдаст заключение о том, соответствует ли светотехника техническим нормам.

Если нет, то водителя (да-да, именно сидевшего в том момент за рулем, ведь он должен был перед началом движения проверить техническое состояние автомобиля) суд лишает прав по статье 12.5 КоАП РФ на срок от шести месяцев до года.

Будут ли в Салде так проверять ? Нет, скажут технически не готовы ГИБДД

За LED,на фаре вашего автомобиля не сложно найти маркировку, расшифровка букв которой вам даст четкую картину о назначении этой фары под конкретный тип вид ламп.

За LED,
С завода ставят на авто bi led линзы, в итоге очень четкая стг, реально мощный свет, ретрофит делают на крутых компонентах optima, luma. Но млять чтобы тупо кто то ставил диодные, дешевые лампы, в обычный отражатель, это надо быть просто дауном. Либо скажи хоть одно авто, где такую технологию использует завод изготовитель? В би линзу ПТФ, сам лично видел ставили диодные лампы, еще куда не шло, там хоть стг появляется. Но в отражателе какая может быть стг? ты в своем уме? да хоть за 5 тыс руб, купи диодные лампы от филипса, если ты поставишь их в птф или ближний в обычную фару у тебя не будет нормальной стг. А тем более не будет на всякой залупе по типу ваза(имею ввиду фар), на диодах с6 самые популярные среди колхозников. Если ты за такой лед, я тебе сочувствую, встань к стене и посмотри свою СТГ, которой нет и сделай выводы.

АДЕКВАТНЫЙ,
Вот когда тебя хорошо ослепит колхозник который за лед и кококок ксенон который кустарно установлен а еще при этом на обочине может идти к примеру человек, тогда будешь по другому говорить. Кстати дауны которые свой лед или ксенон тупо вниз делают и потом с пеной у рта доказывают уменяяяженеслепит, наhuya вообще тогда это нужно если ни освещения толкового и ничего, понты? помогите разобраться. :D

Сотрудники ГиБДд элементарно не хотят работать в этом направлении. ДХО синего цвета, синяя подсветка рег знаков, я сам с ксеном ездил им пох, не тормозили.

КоньСдиодом,
Да людьми нужно просто оставаться на дороге вот и все. Уважать других участников движения. С синими габаритами видел пару машин, как их не лишают это вообще странно. Когда то давноооо не хватало освещения на ВАЗЕ, поставил в птф ксенон, думал настрою, будет мне освещение, настроил, выехал на трассу, каждый 2ой начал моргать, в итоге пока не снял, включал только на дороге н салда - до синячихи, потому что там не слепил никого трафик оч малый, в итоге снял, потому что реально было стремно всех слепить, добавки света я так и не ощутил потому что птф были опущены вниз(и при этом все равно слепил), пока не поставил новые нормальные птф и хорошие галоген лампы. Как только вышли диоды, сразу заказал с али, воткнул их в ВАЗ, поездил неделю и снял, это полная залупа, оптика была киржач, ни освещения ничего, освещало спереди на метров 5. Выставил на продажу, с руками чуть не оторвали. В итоге также поставил нормальные лампы, в совокупности с птф был приемлемый свет, уж точно лучше говно диодов. Хоть в грязь, хоть в дождь было видно куда едешь.

Ладно синие габариты и подсветка номера, но есть ещё и с моргалками в фарах, а это вообще к разряду спецсигналов можно пульнуть на хорошую статью КоАП

Со стороны ГИБДД, думаю, никаких действий не будет, ничего не изменится. Только горсть гаек в лобовуху со встречки может заставить любителей колхозного освещения хоть как-то задуматься о том, что они не одни на трассе. Впрочем, "задуматься" — это не про них.

Утром едешь на работу из Нижней в Верхнюю, а сзади пристроится за тобой какой-то водятел, у которого ксенон, и ты перед собой ничего не видишь. Свет его фар слепит со всех зеркал. Как быть - пропускать или скорость прибавлять, обгоняя наперекор всем правилам ?впереди едущие машины7

"Салдинке" мужичка бы..........
Ну или научиться управлять авто, а лучше спрятать своё ВУ подальше от греха......

WD40,
+100500 им вообще по ... есть даже отдельная каста имбицилов, встанут на пригорке, либо на трассе да и в городе бывает и свои крутые прожектора как будто специально не выключают, это относится и к обычным водятлам, у которых все по госту. А еще доставляют местные кулибины которые приделают на бампер по 3 милипиздрических диодика и у них стало ДХО, браво, разъезжаешься с таким на трассе в упор и все равно еле видно как эти диодики работают, к примеру есть ДХО на том же x ray(штатно) их видно за ...много))) и едет вот такой кулибин, разницу чувствуете)

Колхоз дхо это ещё самое безобидное, в отличии от ксенона и лед.

Хотя в Салде тоже эта статья не работает на дорогах, то как установка дополнительных световых приборов не предусмотренных конструкцией авто, а равно как внесение изменений в конструкцию авто, но чего ещё хуже, дак эти Китай дхо не имеют даже сертификации для установки в данное авто, т.к. им не выгодно такие вопросы урегулировать с авто производителем. Вот и лепят новогодние ёлки из всякого барахла Китая, и нарушают режим работы этих дхо, когда они гаснуть должны при включении родного света, а статья все та же в КоАП рисуется.


Либо не хотят работать, либо нет указания свыше, либо и так для ответа статистика штрафов под план набирают, не заморачиваться по пустякам.

Речь не идёт о дневных ходовых огнях, они напротив дают большую безопасность, так как включаются при запуске мотора и исключяют забывчивость водителя, их цель напротив сделать автомобиль заметнее в светлое время суток. И вреда от них нет вообще.

Не перестаю удивляться, как Салда всегда живёт по свои законам, отличным от государственных. Но вроде бы и сотрудников органов МВД должны обучать и повышать квалификацию и знания.

вы не можете поставить себе дневные огни, если ваш автомобиль для этого не предусмотрен. Если вы произведете самостоятельный монтаж изделий в автомобиль и вас остановят сотрудники ГИБДД, тогда вы в любом случае получите штраф, поскольку нарушили правило, которое запрещает вносить изменения в конструкцию автомобиля.

Также, если же сотрудники ГИБДД не заметят внесений в конструкции, то при первом же плановом осмотре на СТО – правда выльется.
Но кто на него ездит в наше время ???? )))

Чтобы произвести законную установку ДХО на автомобиль, который для этого не предусмотрен, вам необходимо собирать полный пакет документов и добиваться разрешения, на произведение таких процессов. А это семь кругов ада от сертификации до производителя авто. И н кто это делать не будет.

Потому - ближний свет фар и только, если ваш авто не оборудован дхо заводом изготовителем. Все остальное - это штраф согласно КоАП.

Только вот суть проблемы не в ходовых огнях, а в штатных фарах и противотуманках, с диодными либо ксеноновыми лампами которые лупят по глазам в ночное время суток.

Гость321,
Вы что заладили, ДХО тоже должны соответствовать госту, причем тут что они вкл. при запуске итд итп удобства не удобства, есть дурачки которые ставят самопал (который еле светит) и не обозначают себя на дороге, что еще не понятно? Я лично много таких встречаю, вроде в одном городе живем, значит и вы таких встречали/ встречаете. Также бывают ставят нормальные ДХО, но схема подключения хромает, если они прилично яркие и едут ночью на встречу вместе с вкл. ближним тоже ничего хорошего. А в принципе если они установлены согласно правил, по нормальной схеме подключения, ничего в них плохого нет. Только плюсы.

Я не понимаю зачем о них вообще вести речь, делать проблему там где её нет.

Зачатсую вижу пару приор и одну гранту в рефлекторе стоят диодные лампы, хреначит во все стороны. Так же куча калин вторых с штатным галогеном не настроенным. В общем настраивайте фары и не суйте всякую дичь в них.

Полностью согласен, мудаков пруд пруди!

Одни по трассам ездят с диодиками, которые начинают быть видны лишь на расстоянии 10 метров и кроме насмешки над клоуном и его неадекватности в безопасности ничего больше не вызывают.
Другие стоят порой часами с включенными фарами и слепят всех подряд, такое чувство обозначают что дурак вот он тут и чтобы все видели.

А весь колхоз надо регулярно и нещадно штрафовать! Вместо тонировок бы лучше их гаишники ловили, пользы намного больше.

А чтобы фары нормально светили, нужно просто купить хорошие лампы, пусть и за полтора два рубля и сроком эксплуатации в один год, но зато всё видно будет и никого не слепишь.

натан засрэОбоссэ,
Если оптика не совсем конченная, но освещением не доволен, то спасает:
1) Полировка фар (возможна даже своими руками) в целом везде просят за такую процедуру 1000р.
2) Замена ламп на более производительные цена от 300р до 1500р в зависимости от цоколя.
3) Регулировка фар на СТО цена 300р.
Итого: вы довольны прибавкой света, от встречных авто вам уважуха)))

Приветствую всех писателей. Представьте ситуацию, вот поменяют все диоды, на хреновый дешевый галоген и начнут (не дай бог) сбивать пешеходов. т. к не чего не увидят.
А когда едете по трассе, на встречу едет не житель Салды что тогда делать, может уже сразу в Москву напишите. Из за таких как вы, нас снашают во все дыры и в итоге чтобы получить мед. справку теперь все должны доказывать что мы не акаши и наркоманы.

А тех кого слепят, вот простой совет водителя с 30 летним стажем, не смотрите на фары встречки, только на свою полосу и хоть с дальним будет ехать автомобиль, вам будет все видно. И этому меня научили в автошколе. Щас таким мелочам и не учат

Не ройте другому яму......

Умница, гоняй с нелегальным ярким светом и дальше, фура тебе когда люстрой на трассе сетчатку глаза в ответ до дна засветит, то там хоть куда глаза прячь свои, в кучу будут минут десять. И это будет самый на добрейший способ.

А если тебе с родными сертифицированными фарами плохо видно, то это либо к окулисту, либо сбавь скорость и едь как написано книжке ПДД "Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля"

Хых, Сколько лет езжю на фуре, ни разу меня не слепил колхозный ксенон. А ты если такой зрячий вообще бе света езди

Согласен с автором поста. Не смотря на то что в нем есть камень в сторону большегруза. Пишет водитель с 12 летним стажем 10 из них долнабойшик и всеми категориями в провах. Ситуация правда заслуживает внимания. У большегруза есть
фары дополнительного дальнего света, для использования исключительно в случаях когда нет других участников движения. Так же и должны использоваться диоды и ксенон. Вещь это не плохая, но не должна мешать жить другим. Если ставите что то дополнительно, то используйте не для вреда другим. А в общем потоке будьте добры пользоваться тем что даёт ваш автомобиль.

Кому Ваш ксенон нужен... Все со светодиодами давно ездят. Если фара линзованная Вы вообще разницы не заметите. На рынке много решений на любой вкус и цвет.
Меня возмущает однобокий подход: многие ездят с затонированными задними фарами; у других просто габариты перегорели; значительная часть светоотражающих элементов дорожных ограждений всю зиму в грязи; уличное освещение "для галочки"; бегуны-самоубийцы на старосалдинской дороге.

Logo,Самый адекватный человек

У меня авто со светодиодами еще с завода, Шкода Октавия
И вот ни какой разницы не заметил от светодиодах китайских которые стоят на отечественных авто, не чем не слепит. А ксенон это уже прошлое, по крайней мере колхозный, и дороже гораздо.

Дома ведь ни кто не откажется от светодиодов, хотя если на их глянуть, зайчики поймаешь до самого глазног дна

Прогресс не остановить

Добра всем,
Дядя, ты что такое лепишь, млять любое зубило если едет с диодами, ксеноном, невооруженным взглядом видно, дело не в лампе, дело в отражателе фары, отражает повсюду. Нет четкой линии света, линза это уже другой вопрос. В октавии диодные лампы? Что то первый раз такое слышу, может диодные модули установлены?)))) млять купить машину и не знать что в ней установлено)) и самый смех на октавии диоды также освещают как диоды на вазе. Я просто в ахуе что тут пишут, у тебя точно октавия?))))) млять возьми шкоду кодиак на диодных модулях и посмотри как там оптика работает, красиво, ровно, далеко, никого не ослепляя и возьми четырку и засунь туда диоды, я думаю разницу объяснять не нужно. И качество освещения будет просто колоссальное, так что давайте тут не будем херню пороть)))) в октавии у него диодные ЛАМПЫ стоят, которые освещают как китайские в вазе ойй умора

Новость октября 2016 года:

"Компания Skoda представила обновленное семейство Octavia. Для модели стали доступны новые полностью светодиодные фары головного света, которые заменили прежнюю биксеноновую переднюю оптику.

Рестайлинговая «Октавия» получила слегка видоизмененные бамперы, а также модернизированные противотуманные фары."


Но суть не а этом, чуть в том что эти фары подготовлены и настроены и спроектированы под лёд, потому они и приятно вам светят и не мешают другим. Речь про то, что толкают лед в фары, которые от своей природы вообще не предназначены для этого, а результате и водителю толком ничего не видно, и встречка слепнет от этого колхоза

ИДиод,Ты имбицил, я не писал что фары светят одинаково, а то что меня лично не слепит и зрение 100%.

А какие к меня стоят фары, мне лучше знать. Открой сайт Авто. ру и глянь.

Ambition 1.4 AMT 150 л.c. бензин

Светодиодные фары – 49 900
Омыватель фар, Светодиодные фары

Добра всем,
Ой Алеша подай патроны, с тобой все ясно, имбицил в данном случае как раз ты, если считаешь китайские диоды на вазовской оптике не слепят. Млять подъедь к стене и посмотри стг, после как нибудь погляди когда колхозники на диодах будут парковаться какой у них пучок света, в принципе думаю будет понятно.

Как-то так,
В том то и дело что стали устанавливать лед модули, это не лампы в хз чем. Это готовый модуль света, который если ломается, его меняют полностью. Модуль соответствует госту И так далее итп. К такой оптике вопросов не возникнет ни у гибдд не у встречки. Но млять пихать диоды самые говенные за 600р да еще туда куда не следует, это просто сверхколхозанство и неуважение к другим участникам движения. Как такое может не слепить если я постоянно вижу как такие машины паркуются, вазы и иномарки без разницы, засветка идет в разы выше капота.

ИДиод,А галоген в задраных фарах тебя что не слепит
Или тебя только белый цвет раздражает
Все дело не в фарах и лампочках, а в людях

Дело в том, что заданные фары встречаются 1/20 машин. Чаще из-за неопытности водителя, который не отругулировал корректор фар после загрузки багажника автомобиля. А нелегальные диодные лампы ослепяляют в не зависимости наклона фар.

Добра всем,
Слепит, как и всех других участников пдд, сам стараюсь ездить после замены ламп И так далее на сто, 300р для меня не большие деньги, чтобы ездить с комфортом и не слепить других, очень жаль что многие так не делают. Сумма то смешная. А белый свет меня абсолютно не раздражает. Наоборот нравится, только когда такая оптика с завода, либо установлено оборудование по уму. Как например делают ретрофит оптики, устанавливают в фару линзы, либо лед модули.

7,
Да нифига, едешь с работы почти каждая 3 машина с галогеном слепит, пускай не сильно но проявляется, в особенности часто встречаю авто где почему то 1 именно фара светит вверх)))

Идиод,
Бывает и такое,но очень редко

А диодные фары прибывают в геометрической прогрессии. Делаю выводы, потому что каждый день за рулём.

что то от ГИБДД ни ответа, ни привета. А то мы тут между собой глотки рвём, а в ответ тушина. Скажите что-нить, доблестные вы наши? Салдинская авто-леди Вас просит! Перевелись джентельмены в ГИБДД?

Bono Voice,
Прежде чем, предъявлять притензии, сначала учите прааила

Какая ответственность предусмотрена за установку светодиодных (LED) линз* и ламп в головной свет автомобиля? Лишение прав или штраф?

Частью 3 статьи 12.5 КоАП предусмотрено:

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или свето-возвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям. Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, —

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Установка светодиодной линзы или лампы в головной свет ТС будет считаться внесением изменений в конструкцию транспортного средства, так как:

1. В настоящее время не существует конкретных требований, определяющих условия для использования в фарах головного света светодиодных ламп.

2. Также, международными нормами не предусмотрена маркировка для данного типа ламп.

3. Нет требований для использования светодиодных линз или ламп, соответственно режим работы не может быть нарушен.

Штраф за изменение конструкции транспортного средства предусмотрен частью 1 статьи

12.5 КоАП РФ:

1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий,
при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств

к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, —

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

А теперь по простому. Чтобы лишить прав за не прааильный свет должно быть два не соответствия сразу, это цвет ламп и режим работы, вот это все относится к ксенону.

А за диоды только штраф, т. к режим работы не предусмотрен и цвета нет синего оттенка
И если инспектор захочет оштрафовать, ему придется открыть капот, а это досмотр, нужно двух понятых, а разбирать фару инспектор не имеет права

Так что всем советую переходить на новый свет, лучше лед линзы, но пока дороговато. Хотя в квартире тоже дорогие диоды были.
Всем удачи, и непредумывайте проблемы людям, власть сама придумает

Дак сам себе противоречишь. ! Нет требования значит нет нарушения.
А если ты дхо на бампер приколхозил и ездишь с ними? Ты в проводку влез и наружный обвод автомобиля изменил-тоже конструкцию поменял стало быть.

Хз,Вас что и дхо тоже слепят. Мои родные в 10 раз светят ярче, что мне с ними делать?

Гибдд,
В том то и дело что ДОРОГОВАТО, когда по уму! А купить говно за 600р и выше и вколхозить это норма! Дело не в гибдд и штрафе, дело в отношении к другим участникам ПДД что тут еще не ясно? разжевали уже 100 раз! ЕЩЕ РАЗ ПРИВЕДУ ПРИМЕР! Установить би лед линзы стоит от 2500 т.р + компоненты от 10000р и это правильный, хороший свет, никто слова не скажет после такого ретрофита, хоть это и изменение в конструкции авто. А можно поставить говно с али экспреса и после освещать все и вся вот и вся разница. Еще и призываешь всем переходить, я х..ею ладно бестолковые малолетки ездят, там ни денег, не понимания еще, но ездят ведь реально взрослые люди и для них это в порядке вещей, не штрафуют, значит можно. Правильно ты сказал нет маркировки для этого типа ламп, потому что ни госта ничего нет у этих ламп нет, они даже не протестированы. Это просто херня из под ногтей а вы это ставите. Зайдите на сайт разных контор, которые занимаются ретрофитом оптики, посмотрите на качество работ, до и после, да это стоит денег, но это ВАША безопасность и безопасность других водителей. Едет чудо с ДИОДАМИ и бывает не видно что человек переходит, это нормально разве?