С начала года в Свердловской области произошло 227 аварий, в которых десять детей погибли и 237 пострадали. С участием несовершеннолетних пешеходов произошло 98 аварий: трое погибли и 95 получили травмы различной степени тяжести. Нередки случаи происшествий на двухколёсном транспорте: травмы получили 23 велосипедиста и шесть водителей мопедов.

В Екатеринбурге 6 августа четырёхлетняя девочка вырвалась из рук отца и побежала на красный свет. Ехавший на разрешающий сигнал светофора мотоциклист заметил ребёнка слишком поздно и сбил коленом. Ребёнка госпитализировали с переломом основания черепа. Тогда же в Красноуфимске Range Rover сбил пятилетнего ребёнка, который выбежал на проезжую часть из-за стоящего автобуса.

В Ревде девушка за рулём Hyundai Getz, двигаясь по дворовой территории, наехала на семилетнюю велосипедистку, неожиданно появившуюся из-за стоящего транспортного средства. Тем временем в Екатеринбурге сбили 15-летнего подростка, переходившего дорогу. От удара и последовавшего падения подросток впал в кому. Врачи боролись за его жизнь 13 часов, однако спасти жизнь пешехода не удалось – он скончался на следующие сутки.

Седьмого августа водитель «ВАЗ-21099» на автодороге Екатеринбург-Шаля не справился с управлением, съехал с дороги и перевернулся. В результате ДТП пострадал владелец «Лады» и два его спутника 15 и 16 лет – у них сотрясение мозга, закрытая черепно-мозговая травма, переломы и ушибы. Как выяснили дознаватели, ни один из находившихся в автомобиле не был пристегнут.

Восьмого августа в Ачитском районе 31-летняя владелица Chevrolet Aveo утратила контроль над транспортным средством, и опрокинула автомобиль. В результате пострадала шестилетняя пассажирка иномарки – у девочки перелом ключицы. Ребёнка перевозили без детского удерживающего устройства.

Практически во всех случаях травматизма и гибели детей вина лежит на старших, которые не обеспечивают должного внимания их времяпрепровождению, не контролируют соблюдение Правил дорожного движения, не могут найти время для разъяснения ребёнку опасностей, которые подстерегают на дороге.

Ребёнок-пешеход с самого юного возраста должен помнить, что переходить дорогу можно только на разрешающий сигнал светофора в отведенном для этого месте. Прогулки вблизи проезжей части допустимы исключительно в сопровождении взрослых, а какие-либо игры – вообще запрещены. Большое количество транспорта во дворах жилых домов и частые нарушения водителями скоростного режима (во дворе разрешается ездить не быстрее 20 км/ч), ведут к тому, что «наезды у подъезда» перестали быть редкостью.

Часто родители отпускают детей одних кататься на велосипеде, считая, что ничего страшного произойти не должно. Это в корне неверная мысль: при падении с велосипеда ребёнок получает более серьёзные травмы по сравнению с пешеходом.

Нужно приобрести специальную экипировку — шлем, наколенники, налокотники, защиту груди и спины. Важно помнить: велосипедистам до семи лет разрешаться кататься только по тротуарам и в пределах пешеходных зон, т.е. в местах, где отсутствуют движущийся транспорт.

Участилось число ДТП с участием мопедов, мокиков и скутеров. Последний прецедент – 1 августа под Первоуральском 15-летний водитель мопеда «Kayo» сбил девочку и, испугавшись ответственности, сбежал. Отметим ошибочный стереотип: если ТС с двигателя внутреннего сгорания объёмом до 50 куб. см не требует государственной регистрации в органах ГИБДД, для управления им также не нужно водительское удостоверение. Это в корне неверно: в Правилах дорожного движения указано, что для управления мопедами необходимо водительское удостоверение, которое можно получить не ранее 16 лет.

Семеро детей погибли и 109 пострадали в авариях, где они были пассажирами. Полиция напоминает, что перевозка детей до 12 лет без детского удерживающего устройства запрещена. Необходимо использовать бустер, кресло или фиксирующий треугольник. Наиболее безопасным местом в салоне является сиденье за водителем. Все другие места – впереди, сзади посередине или справа опасны в случае бокового удара, например, при повороте налево.

Госавтоинспекция Свердловской области обращается ко всем родителям, опекунам, близким и просто неравнодушным гражданам с просьбой обеспечить максимальный контроль над передвижением детей. Всегда помните, что именно пример взрослого, который является членом семьи ребёнка, является для него самым важным.

Отдельно хотелось бы обратиться ко всем взрослым участникам дорожного движения – если вы увидели, что ребёнок находится на проезжей части, либо собирается её небезопасно пересечь, либо откровенно нарушает Правила дорожного движения – не пройдите мимо, ведь чужих детей не бывает.