На прошлой неделе на трассе между Верхней и Нижней Салдой появились новые знаки ограничения скорости – 50 км/ч.

Спустя всего несколько дней после установки знаков на этом участке уже дежурили инспекторы ГИБДД – выписывали штрафы всем невнимательным водителям. А через день появился и прибор автоматической фиксации нарушений.

Фотографии опубликованы размером 700px по наибольшей стороне. Кликните для увеличения.

 
 

Такая забота о нашей безопасности во время движения вызвала негодование жителей на форуме сайта vSalde.ru. Обсуждали и вопрос необходимости данных знаков, а также несоответствие пунктам из указаний по установке дорожных знаков о ступенчатом снижении скорости – сначала должно быть ограничение 70 км/ч, а затем через 100-150 метров уже 50 км/ч.

 

О причинах появления знаков сегодня, 4 февраля, рассказал начальник отделения ГИБДД Андрей Буньков на пресс-конференции с представителями местных СМИ.



Причина установки знака – колейность. Инициатива по установке знаков была со стороны областного управления ГИБДД. Поступило распоряжение произвести проверку улично-дорожной сети в городе и за городом, и ограничить скорость на участках, где имеется колейность более 20 мм.

Андрей Васильевич отметил, что ГИБДД направила предписание в управление автомобильных дорог Свердловской области о необходимости устранения колейности на трассе между Верхней и Нижней Салдой до 31 мая 2014 года.

Касаемо нарушений при установке знаков, глава ГИБДД пообещал привести всё в соответствие с нормативами.

P.S. Сегодня, 4 февраля, утром автолюбители могли наблюдать закрашенные красной краской «полтинники», но уже к обеду они были заменены на новые. Дополнительно появились знаки ограничения скорости 70 км/ч согласно правил установки, о которых писали форумчане, также новые «пятидесятчики» дополнили уже имеющиеся знаки на поворотах.

 
 




Обновлено.

Предыстория. В прошедшие воскресенье и понедельник, когда мы фотографировали знаки для новости выше, нам удалось пообщаться с инспекторами ГИБДД, которые дежурили на трассе. Двум разным сотрудникам в разные дни мы задавали один и тот же вопрос: «Почему на выезде из Нижней Салды ограничение 50 км/ч, а на соседней полосе (в Нижнюю Салду) на этом же самом участке ограничение отсутствует». И получали примерно один и тот же ответ: «Потому при выезде из Нижней Салды колея больше, чем на «встречке». Возможно, причина в большегрузах, которые в сторону Салды идут пустые, а обратно – гружёные».

Спустя несколько дней, сегодня, 4 февраля, неожиданно, на участке дороги сразу после автозаправки в сторону Нижней Салды также появился «полтинник». Получается неделю назад, когда ставили предыдущие знаки, колеи на «встречке» не было, а сегодня появилась. Но, что самое странное, спустя всего несколько часов (!!!) после введения ограничения скорости, около стелы Нижней Салды уже стоял прибор автоматической фиксации нарушений. По данным сотрудника, дежурившего рядом, за час прибор зарегистрировал около 10 нарушений автомобилистов, двигающихся более 70 километров в час. Нас терзают смутные сомнения, что такие действия – установка нового знака и мгновенная фиксация нарушителей скрытой камерой – проводятся исключительно для обеспечения безопасности дорожного движения.

 

В заключение мы решили с помощью уровня и сантиметра измерить глубину колеи на дороге. Первое фото сделано перед въездом в Нижнюю Салду, около стелы. Глубина 20 миллиметров.

Фотографии опубликованы размером 1200px по наибольшей стороне. Кликните для увеличения.



Второе фото с участка дороги перед Верхней Салдой, в зоне действия ограничения скорости 50 км/ч. Глубина 10 миллиметров.



Конечно, мы пользовались не специальным инструментом, и наши показания могут отличаться от реальных. Но, по нашему субъективному мнению, колея не настолько глубокая, чтобы принимать такие жёсткие меры и штрафовать водителей, которые ещё вчера здесь ехали без каких-либо ограничений.



Обновлено 2.

Зона действия знаков ограничения скорости 50 км/ч около Верхней Салды сокращена с 2 километров до длины участка с крутыми поворотами.