Грузовой ЗИЛ аккуратно проходит «змейку», на приличной скорости разворачивается, разгоняется и останавливается точно на указанной линии! На всё про всё - две минуты, а иногда и меньше. И это не очередной этап проверки навыков вождения на экзамене в автошколе. Накануне Дня автомобилиста своё мастерство демонстрировали опытные водители-профессионалы. Сюжеты предоставлены пресс-службой Корпорации ВСМПО-АВИСМА и компанией «Орбита-Сервис».

YouTube:





Яндекс.Видео:





Текстовая версия новости:

В советские годы конкурсы профессионального мастерства среди водителей проводились постоянно. Постепенно такие соревнования ушли в прошлое. В Верхней Салде последние двадцать лет ничего подобного не было. И нынешние соревнования организованы руководством «Пассажиравтотранса» с целью возродить добрую традицию. А ещё привлечь внимание к теме безопасного вождения.

В конкурсе участвовали 22 водителя из восьми организаций города. Лучших выбирали судьи, в которых превратились строгие инспекторы безопасности дорожного движения и преподаватели автошкол Верхней Салды.

Состязания разделились на два этапа: теоретический - проверка знаний Правил дорожного движения и практический - выполнение заданий на тренировочном «городке». Если в первом участникам нужно было, отвечая на вопросы, набрать наибольшее количество баллов, то во втором, наоборот, баллы были штрафными и начислялись за ошибки, допущенные при выполнении тех или иных элементов вождения. Лучшим считалось выступление с минимальным количеством штрафных очков.

Сначала на трассу вышли водители грузового транспорта. Всё знакомо, все элементы отработаны. Но даже тем, кто тысячи раз проделывал подобные манёвры на дорогах, некоторые задания не удались без сучка и задоринки. Особенно не хотела покоряться «параллельная парковка».

Пока водители демонстрировали навыки маневрирования, их коллеги отвечали на вопросы Правил дорожного движения, потом группы поменялись.

ЗИЛ уступил место автобусу «ПАЗ». Потом дошла очередь и до «ГАЗели».

Среди участников не было новичков, но все заметно нервничали. Повторяли Правила дорожного движения, обсуждали вождение тех, кто в данный момент проходил задание.

Не меньше переживали и организаторы мероприятия, ведь для них это был первый опыт, и им очень не хотелось, чтобы, как в поговорке, блин был комом.

Организаторы позаботились и об обеде: все могли перекусить пирожками и булочками от Верхнесалдинского хлебокомбината.

Когда мероприятие проходит впервые, всего учесть невозможно: несколько затянулось подведение итогов, потому что не были чётко определены критерии оценки. Возникли и разногласия по поводу ближнего света: инспектор по безопасности движения Юрий Ковченков посчитал за невнимательность то, что водители его не включили, а инструктор по безопасности движения автошколы Николай Панкратов пояснил, что по «городку» со светом не ездят.

Когда спор разрешился, победители распределились так:
• Лучшим водителем грузового транспорта назван представитель общества «Прогресс» Андрей Береснев;
• Лучшим водителем автобуса стал участник команды завода «Химъёмкостей» Андрей Журавлёв;
• Звание лучшего водителя «ГАЗели» получил сотрудник ЦГБ Андрей Цуркану.

Участнику соревнований Андрею Шарипову был вручен приз как лучше всех знающему Правила дорожного движения.

А самым точным, мастерски исполнившим все задания «на городке» и показавшим отличные знания Правил, был признан Андрей Цуркану, водитель машины «скорой помощи». Он и стал лучшим водителем Верхней Салды в 2012 году. Вместе с призом ему вручили Грамоту ГИБДД.

Хотя призовой фонд первого конкурса водительского мастерства был небольшим и составил 15 000 рублей, все победители получили хорошие и нужные призы: наборы ключей, автокомпрессоры и регистраторы.


Материал газеты «Новатор» № 44 (5032) от 2 ноября 2012 года.