Самая большая загадка Верхнесалдинской современности — это реконструкция так называемого «пятачка» — перекрёстка улиц Парковая, Энгельса и Карла Либкнехта.

Публикации по теме:
• Плюс один светофор
• В Верхней Салде завершили реконструкцию перекрёстка трёх улиц
• Пять часов на благо автомобилистов



Безопасно, но неудобно

Времени с момента, когда этот перекрёсток стал регулируемым, прошло немалое — больше года. Но чем дальше в историю, тем острее вопрос: какова была цель именно такого «усовершенствования».

Почему в кавычках? Ну, потому что настоящее усовершенствование кому‑то да должно принести благо, а в данном случае всё с точностью до наоборот. Как человек, который ежедневно ездит и ходит через это облагороженное место, утверждаю, неудобно стало всем — и пешеходам, и автомобилистам.

Нет, я только за светофоры, организованные пешеходные переходы, заборы безопасности между дорогой и тротуаром (хотя хотелось бы по изящнее и по благороднее, но тут не известно кому предъявлять претензии). И всё это — светофоры, освещённые переходы, заборчики — в первую очередь туда, где частые аварии, где пробки, где сложно проехать и пройти.

Но при чём здесь «пятачок» Центрального? Не самое аварийно‑опасное место в городе, пробок даже в час‑пик не наблюдалось, удобные переходы для народа от Первого магазина, от автобусных остановок...






Лирическое отступление

Кстати, когда‑то (те, кому за 55 точно помнят!) от этого самого пятачка начинался салдинский Бродвей, в народе — Брод. Ох, какое это было крутое место для прогулок. Променад после танцев в парке Гагарина или дискотеки в ДК — это было обязательное завершение молодёжной пятницы и субботы. Здесь назначали свидания, здесь выглядывали понравившегося молодого человека или девушку, здесь собирались компаниями, здесь демонстрировали новые джинсы или другой крутой прикид...

Но всё это лирическое отступление и никакого отношения к теме реконструкции автодороги не имеет. Так, нахлынуло...

И так больше года назад, летом 2021‑го пятачок превратили в регулируемый современный перекрёсток, перенеся привычный пешеходный переход и резко заузив дорожное полотно на Энгельса.



Вопрос: «Зачем?»

Ну, ладно не подумали о привычках и удобстве пешеходов, но как могли так резко ухудшить ситуацию для водителей?! Зачем от дороги отрезали огромный участок, при этом не прирезав его к пешеходной зоне. Его обнесли заборчиком и... и всё.

Его не сделали цветником, на нём не посеяли весёлую травку, здесь не разместили какую‑нибудь архитектурную форму. Просто забрали у водителей, которые сейчас вынуждены заезжать на обочину, когда едут в сторону центра города, и делать резкий поворот, выезжая с Парковой на Энгельса.



Не буду капризничать и уточнять, что сейчас этот перекрёсток требует значительно большего времени для проезда, чем раньше. Не буду цитировать пешеходов, которые сейчас вынуждены делать «крюк». Просто предложу городским властям всё‑таки вернуть отрезанный участок автомобильной дороге. По слухам, что‑то напутали с проектом. Время есть, чтобы снова спроектировать и исправить путаницу.

Автор этих строк не большой специалист в дорожном строительстве и обустройстве регулируемых перекрёстков, точнее вообще не специалист. Но автор этих строк очень хочет, чтобы его деньги, взятые в виде налога на доходы физических лиц, расходовались так, чтобы после их вложений жить, ездить и ходить становилось удобнее. А не с точностью до наоборот...




Салдинцы, как вам обновлённый перекрёсток?

Как вы оцениваете итоги реконструкции перекрёстка трёх улиц — Парковая, Энгельса и Карла Либкнехта в Верхней Салде:

• Я водитель, стало лучше
  
• Я водитель, стало хуже
  
• Я пешеход, стало лучше
  
• Я пешеход, стало хуже
  

Опрос проходит в нашей группе «ВКонтакте» vk.com/vsalde