Снегопады нынешней зимой (как, впрочем, и любое другое природное явление в любое другое время года) для коммунальных служб оказались полной неожиданностью, а для салдинцев – нелёгким испытанием. Конечно, такого снежного нашествия в нашем городе давно не случалось, но в этом году улицы города не только не убираются в должной мере, но и ситуация на них стала угрозой для безопасности салдинцев : 100 % пациентов хирурга – люди, которые получили различные ушибы и травмы вследствие гололёда, 2 дорожно-транспортных происшествия случилось именно из-за плохой видимости на перекрёстках, засыпанных снежными валами, а также из-за наледей на проезжей части. Журналисты пресс-службы Корпорации ВСМПО-АВИСМА выяснили, что мешает безопасности дорожного движения и кто в этом виноват.

 

Текстовая версия новости:

Начало нынешнего рабочего года для моей подруги оказалось более чем неудачным. Утром, бодрым шагом выйдя из подъезда, Эльвира сразу поняла, дорога будет трудной: на улице – тьма кромешная (результат энергосбережения!), скользко так, что хоть ползком пробирайся. Только подумала: «Как бы не убиться», – события начали развиваться, как в анекдоте, в котором мужик, поскользнувшись, активно балансирует, размахивая руками, пытается сначала не упасть, потом – упасть так, чтобы не покалечиться, но, в конце концов, с экспрессивным возгласом: «Мать-перемать!» – всё-таки хлопается на пятую точку. но всё это было бы смешно, когда бы не было так грусно: моя подруга, преодолевая снежный трамплин на пешеходном переходе, приземлилась аккурат на спину, сильно ударившись головой и получив сотрясение мозга. «ну почему, – в сердцах воскликнула она, – у нас, чтобы перейти улицу, нужно обладать навыками скалолаза?!».

Снегопады нынешней зимой (как, впрочем, и любое другое природное явление в любое другое время года) для коммунальных служб оказались полной неожиданностью, а для салдинцев – нелёгким испытанием. Конечно, такого снежного нашествия в нашем городе давно не случалось, но в этом году улицы города не только не убираются в должной мере, но и ситуация на них стала угрозой для безопасности салдинцев: 100 % пациентов хирурга – люди, которые получили различные ушибы и травмы вследствие гололёда, 2 дорожно-транспортных происшествия случилось именно из-за плохой видимости на перекрёстках, засыпанных снежными валами, а также из-за наледей на проезжей части.

Как сообщил заместитель главы городского округа по управлению городским хозяйством Сергей Коробов, тендер на расчистку улиц от снега выиграло «Верхнесалдинское ремонтно-строительное управление 1» (РСУ-1), генеральный директор Александр Модер. Местная фирма, вступив в борьбу за салдинский рубль, опередила по цене Нижнетагильскую компанию «Асфальт-НТ». Поговорка «Скупой платит дважды», к сожалению, в данном случае подходит, как никогда: предприятие господина Модера предложило наименьшую цену. Вопрос о том, есть ли техническая возможность выполнять данный вид работ у заявившейся фирмы, по-видимому, не ставился, и первый обильный снегопад подтвердил справедливость наших сомнений.

В дни новогодних каникул три грейдера из четырёх, принадлежащих победителю тендера, не вышли на работу из-за поломки. В срочном порядке главе округа пришлось обращаться к руководству Корпорации ВСМПО-АВИСМА с просьбой направить на подмогу снегоуборочную технику предприятия, что и было сделано без промедления. Казалось бы, проблема будет решена. Отнюдь. Расчистить дорожное полотно – это полдела, главное – сделать это правильно.

Ещё не прошёл месяц с того момента, как начал выполнять договорные обязательства РСУ-1, а фирма уже не раз получала предписание за ненадлежащую уборку дорог.

– Салдинские дороги находятся в неудовлетворительном состоянии. Снежные накаты, валы посередине дороги недопустимы, – рассказал в ходе дорожного рейда Сергей Космачев, старший инспектор дорожного надзора отделения ГИБДД.

Снежные валы на проезжей части – это следствие неправильной расчистки дорог, когда уборка снега начинается не с середины, а с края. Получается сплошная экономия: грейдер проходит дорожное полотно не три раза, как положено, а два, а значит, не тратит лишний раз ГСМ, время и деньги. Тратятся лишь нервы автолюбителей и пешеходов.

Пункт № 1. Улица Восточная-Парковая. Автомашина с трудом переваливается через огромный накат, образовавшийся после расчистки дороги. Проехать к детскому саду № 20 оказывается очень затруднительно!

Пункт № 2. Улица Энгельса, магазин «Всё для Вас». Расчистка этого участка проезжей части прошла успешно. Снег убран на поле, поэтому пешеходу, чтобы перейти дорогу от магазина к детскому парку, нужно преодолевать настоящие снежные буераки.

Пункт № 3. Улица Спортивная, 13 – магазин «Радиомузыка». Притормозив на пешеходном переходе, автомобиль прочно застревает в снежной колее, выбраться из которой посчастливилось лишь благодаря отличным водительским навыкам.

Список таких экстремальных мест можно продолжать и продолжать. Именно поэтому отделением ГИБДД совместно с прокуратурой городского округа была проведена оценка состояния дорожной сети. Составлено предписание о ликвидации аварийноопасных участков, срок выполнения которого истёк 25 января. А снежный воз и ныне там. Из 30 пунктов этого предписания выполнено лишь 12.

А между тем, у наших соседей по области развернулась результативная битва со снежными сугробами. Вот, например, в Алапаевске, Новоуральске соответствующие службы избавили улицы от снега, сразу после расчистки дорог отправив его на городские свалки. Администрация Екатеринбурга рапортовала о вывозе 600 тонн снега за первые 10 дней нового года, сейчас город начинает приобретать цивилизованный вид. Верхней Салде быть закопанной в снег до самого февраля. А всё потому, что полноценный вывоз снега не предусмотрен контрактом. Предметом муниципального контракта с «Верхнесалдинским ремонтно-строительным управлением 1» является только ОЧИСТКА автомобильных дорог и тротуаров вдоль них.

Почему вторым пунктом в договоре не прописать «Вывоз снега» и указать его определённые сроки, например, в течение трёх суток после окончания снегопада? Но, видимо, суммы в 1 миллион 923 тысячи 400 рублей, которую получит в результате только расчистки дорог от снега «Верхнесалдинское ремонтно-строительное управление 1», недостаточно для его вывоза.

Процитируем заместителя главы городского округа Сергея Коробова: «...мы будем выделять дополнительные деньги и согласно 94-му закону будем проводить конкурс на проведение этих работ». Но начать вывозить снег планируют всё-таки в феврале и в рамках проведения противопаводковых мероприятий. Но ведь если в ближайшие дни снега выпадет ещё немного, даже на обочину дороги убирать его будет невозможно – все они завалены под завязку.

Что касается подсыпки дорог противоскользящими средствами, то здесь так же как и по расчистке, проводился конкурс, выиграла который фирма «УСК «Строй-Трейд» (генеральный директор Вячеслав Бельков). В первые дни нового года говорили, будто по улицам двое рабочих с тележки подсыпали перекрёстки проезжей части. Насколько эта информация достоверна, говорить не будем, правда и специальной техники на дорогах замечено не было. Видимо, автомашина появляется, как фантом, потому как перекрёстки проезжей части подсыпаны, чего не скажешь про тротуары.

По тротуарам вдоль дорог ещё как-то можно пройти, их подсыпает та же фирма, которая производит подсыпку проезжей части. Тротуары же во дворах легли тяжким бременем на ЖЭУ. Договор с УЖКХ на подсыпку пешеходных перекрёстков закончился ещё 20 января, но уже на днях, по словам начальника службы благоустройства, озеленения и санитарной очистки города Торнике Тодуа, администрацией городского округа должен быть заключён новый договор.

Жаль, что моей подруге Эльвире (как и многим другим салдинцам) приходится выходить из дома каждый день, не дожидаясь этого радостного события по очистке и подсыпке.


Материал газеты "Новатор" № 4 (4888) от 29 января 2010 года.